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墨書 Inktalez
適航證相當於車檢，就是個檢驗證，過去看一眼船就能辦下來。
國籍證就是上牌，拿著前兩個證去登個記，接讓他們一趟腿過去給辦了就行。
回想了一下迷你空軍號和空軍號的辦證流程，他的印象像是船手的時候證都齊了，他都不知道怎麼辦的。
行吧，我讓船廠的人帶著手續過去幫他弄一下，你提著給那邊打個招呼。一話說完，石野起身就要。
別介啊，什麼船啊！多大的船？見石野要撤，空軍立馬開口問道。
軍哥，六十八尺的迷你空軍號，等你回來帶你去釣大黃魚啊！從電話聽空軍的聲音，石天扯著嗓子喊道。
參數呢？多少馬力的？航速多少？續航多少？
聊起這個，空軍就來了興趣了。
迷你空軍號一是石天開著的，如只是放大版的迷你空軍號，石天不可能花那個錢。迷你空軍號可不便宜，再放大一下，價格就更高了。
六十八尺，如跟迷你空軍號的配置相當，得千萬開外了，只為了放大一點，石天不至於花那個錢！
馬力不詳，巡航速度是三十節，極限速度四十多節，也可能上十節了。續航能力比空軍號差遠了，也就一千海多點。
空軍號的續航如巡航速度的話還是挺恐怖的，經濟航速，一口氣能從緬甸跑三亞，這是石天這個小遊艇無論如何也比不了的。他這遊艇，仗著自重輕點，也就跑三分之一多點，一半的距離都夠嗆！
國內一下，這個續航也就夠了，如跑國際，這艘船顯然不合適，那就跟電動車跑長途一樣，光盯著充電樁了。。
遊艇的巡航速度一般都二十節以下。不是造不出更快的船，而是遊艇輕，跑快了就沒舒適感了，跟坐過山車似的。
婈釣艇的速度要快一些，能達二十多節，極限速度能三十節以上，這是犧牲了舒適性和船艙空間換來的。
國產遊艇有跑的快的，巡航速度達二十節多一點。
這個速度，常年海上漂著人的還，如是沒坐過船的，這麼快的速度沒有不暈船的！畢竟船太小了，顛簸的厲害。
十節？你不會是弄的運動艇吧！聽十節的航速，空軍的眉頭都皺起來了。
航速也不是越快越，多運動艇能達七十節以上，可是能釣魚嗎？一個甲板中間放倆座位，凡多個人都沒地坐，站船邊都能滑海去。
飛橋艇，回頭給你發照片啊！軍哥，趕緊幫忙把手續辦下來，要不然海的魚都餓死了！免提一開，起身套上衣服，石天打算帶著李梓瑜去看遊艇了。
放心吧，我這就幫你打電話，回頭讓他們聯繫你就行了。這手續正常辦理，也不過十來天的時間。自己打個電話，請幾個人過去，手續全的話一天就能辦下來了。如不全就先把證辦下來，回頭把手續補上就行。
掛掉空軍的電話，石天跑李梓瑜的小院門口把她從被窩裡喊起來，打電話讓加油車去加油，爭取三天內能開著自己的遊艇出去浪去。
高高興興跑店門口，拖著李梓瑜登上遊艇從內外轉了一圈。加油車的喇叭經碼頭上響起。
拆開船舷上的蓋板，擰開油箱口，加油槍往裡一懟，石天快就笑不出來了。
左邊油箱加滿加右邊，一車油，一個多小時下來，兩個油箱沒有加滿！
那一車油可是八千升啊！七塊毛八乘以八千，六萬多塊錢兩個油箱沒加滿！這遊艇比迷你空軍號能喝多了，有點養不起啊！
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